Polo

Polo
VEHICULE ORIGINE
VW Polo 1.9 D
64ch à 4 400 tr/mn


MODIF.
Kit carrosserie Power Line XL
Bouclier avant avec phares antibrouillard
Calandre Kamei
Phares Hella Polo modèle 2000
Capot avec prise d'air de Clio 16S
Extensions d'ailes avant et arrière moulées (+6cm par aile)
Jeu de bas de caisse
Aileron ASD Tuning
Feux arrière type cristal
Bouclier arrière
Vitres teintées films Glastint
Jantes Tramont 3 parties TY2 en 7 et 8 x 15"
Pneus Toyo en 195/45-15"
Suspension combinés filetés réglables KW (-70mm)
Silencieux inox sur mesure
Sellerie complète en cuir et alcantra gris deux tons
Sièges avant semi-bacquets
Autoradio Pioneer


Article paru dans Auto Design Tuning Sept./Oct. 2004 n°59

# Posté le jeudi 15 février 2007 15:24

Golf III

Golf III
VEHICULE ORIGINE
VW Golf III TDi - 1997
Moteur 1.8 Turbo diesel
Puissance de 90 ch


CARROSSERIE
Bouclier avant P&A Tuning modifié
Clignotants avant blancs
Calandre Rieger sans sigle
Capot biseauté
Phares avant type Golf IV
Rétros type M3
Extensions d'ailes avant et arrière de Golf GTi moulées
Suppr. des clignotants latéraux
Bas decaisse ASD Tuning
Portes "suicide"
Suppr. des baguettes
Feux arrière type Lexus
Jupe Rieger origine
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le vendredi 16 février 2007 05:05

Golf III

Golf III
CHASSIS & MOTEUR
Jantes chromées Vault en 18"
Pneus Goodyear en 225/35-18"
Ressorts courts -40mm
Amortisseurs sport Ultimate
Admission directe K&N
Ligne d'échappement inox
Silencieux Sebring double 101mm

# Posté le vendredi 16 février 2007 05:06

Golf III

Golf III
HABITACLE
Sièges baquets Raceland
Divers plastiques peints
Pommeau + soufflet cuir
Pédaliezr Isotta
Plafond intégralement décoré avec "tribal" miroir

# Posté le vendredi 16 février 2007 05:07

Golf III

Golf III
SONO
Autoradio Pioneer 4 x 45W
Ampli Ultimate Pro 4 x 90W alimente HP avant + HP avant 2 voies 50W
HP arrière médium-basse Ultimate Titanium 300W et 100W
Ampli Vortex 700 1 x 350W alimente subwoofer
Subwoofer Ultimate Titanium 300W
Filtre Ultimate
Condensateur Phoenix Gold 1 Farad


Article paru dans GTI Plus Août/Sept. 2004 n°38

# Posté le vendredi 16 février 2007 05:08